先月の終わりごろからトラヴィックのエンジンから異音が
音の感じからたぶんテンショナーが逝かれたのかと？
今月車検なので車屋で見てもらおうともって行ったら
どうもエンジン内からの異音でうちでエンジンをバラスより
ひょっとして保障期間過ぎていても対処してもらえるかも？
とアドバイスでディーラーに持っていきました
ところがディーラーではもうお盆休みにはいるので盆明けにしか
修理できないそうでおまけに代車も出せないとの返事
ネットでいろいろ調べたらどどうもトラヴィックのエンジンのカムチェーン
のリコールが出ていているようでエンジンが逝ってしまうようです
とゆうことはうちのトラヴィックもこれか？
そのことをディーラーで聞いたら風向きがかわり代車何とかしますって
リコールの話をこちらから持ち出したからこうなったのか？？
ま～とりあえず毎日EVOでスーパーに買出しに行かなくてもすんで良かった
車載車で持ってきたのが何故かスズキのスイフト1.2LCVT
久しぶりに乗った小型車でCVT
以前乗ったスバルＲ２のＣＶＴはイマイチ印象がよくなかったですが
今回のスイフトのCVTはエンジンブレーキが少し強いですが
加速は滑らかでいいです
燃費はエアコン付けて3人乗車でエコ運転して
１L=9～10Kmぐらいでエアコンもよく効きます
ただ軽のスズキが作った小型車で作りや内装の質感はイマイチですが
街中で使うには十分満足できるいい車です
そのせいか最近は街中ではスイフトよく見かけます
息子はWRCで活躍中の代車のスイフトに感激
おいおいラリーカーとは違うって！
ところがトラヴィックの修理長引くようで明日この代車引き上げていくそうで
変わりに軽4を持ってくるそうで次は何を持ってくるもかな？
修理が自腹ならこの車は廃車にする予定でしたがなんとか
もう少し長生きできそうです
Posted by Oisikun at 19:28│
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車
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こんばんは。
スズキでちょっと質問ですけど・・・
来年ぐらいにスズキのジムニーに買い替えようかなって？
思ってるんですけど、燃費がいまいちだと聞きました。
ず～とトヨタ車でしたが、一度はジムニーに乗ってみたいって思ってたので
高速にもたぶん乗らない七宝の往復かな？
どうでしょう？ジムニーは？デザインは好きです。
こんばんは。
現行スイフトですね～。
CVT好印象みたいですね。排気量があると良いのかな？？
家に前モデル（1.3L ５MT）のスイフトがあって、足回りをスズキスポーツにしたり、タイヤやアルミをインチアップさせたりしてます。
確かに内装は・・・ですね。＾＾；
最初はワイヤ式クラッチの扱いが難しく感じたのですが、最近は慣れたのか気にならなくなりました。
次の代車、ステラぐらい来るといいですね（笑
おはようございます花さん
軽はスズキの得意の分野です
現行のジムニーは私も好きな車種です
軽の中でも比較的大柄で安心があります
燃費はあまりわかりませんがタイヤサイズが
大きいのでその影響もあるのかもしれません
トヨタ一筋の花さんには少し物足りないかな？
一度スズキのディーラーで試乗してみたら
いかがでしょうか？
おはようございます名古屋っ子さん
名古屋っ子さん乗っていたんですね
たしか前のモデルのスポーツモデルは
レカロが標準装備でしたね
息子がお気に入りで今日変えに来るって
いったら友達と朝まで遊んできたようです
1.5Lスイフトスポーツがお気に入りのようです(^^)
恐るべしWRC効果（笑）
ステラかスタイリシュでいい感じですね
なに持ってくるか楽しみです
こんにちは、Oisikunさん
スイフト、好きな車の一台です♪
ジムニーの代車で何度かスイフトに乗りましたが、フィットよりも足回りがカッチリした乗り心地だったという印象があります。キビキビ走る分、燃費はフィットよりも悪かったですが今でも買うならスイフトだと思っています。
スイフトスポーツの４WDが出て欲しいな～。
ジムニーは野山を駆け回るのが似合いますけど、名古屋市内でもたまに雪が降ったときにはジムニーなら立ち往生しないで済みますし心強いですよね。現行ジムニーなら車内に居てボタン押すだけで四輪駆動になりますし。
ちなみに、私のジムニー（H6年式）の燃費は11～13キロくらいで、他の軽自動車のターボ車とあまり変わらないです。
こんばんはkerokeroさん
スイフト好い車です
足回りも硬すぎずや柔らかすぎずいいです
大きさも取り回しがいいです
わたしもスイフトスポーツ気になってきました
そうかkerokeroさんはジムニーのオーナーでしたね
参考意見ありがとうございます
花さんオーナーさんのお話参考にされるといいですよん～
スイフト（イグニス）は鈴木会長が文句をつけずに技術者に思うようにつくらせたそうです。ワンマン社長がごちゃごちゃ雑音を出して足をひっぱるよりも、社員を信じて任せた方が結局うまくいくという好例ですね。
できたスイフトはジュニアWRCで１，２，３，４フィニッシュを決めるなど名車ですね。
スズキ車の内装はいまひとつですが、これで低価格維持をしているから実用的ですよ。トヨタみたいに凝るとカネ、かかります。
こんばんはいぬのきもちさん
いままであまり興味なかったですが息子が
JWRCのスイフトっていいぞって散々言ってました
今回、1.2Lでしたが足はいい感じでした
ただ内装やスイッチの質感やタッチがイマイチです
そのために価格を抑えているような感じでした
トヨタは過剰な内装でその分価格は高いです
ニューバランス コレクション、ニューバランス 870、ニューバランス 比較
