最近こころなしかエンジン音が大きいような？
消費量はほとんど減っていませんでしたが
記録見たら昨年の7月から5000Km走ってました
今回は全量下抜きでいきました
オイルは以前 尼崎のコストコホールセール で
大量に購入したMobil 5W-30シンセテックですが
今回で在庫がなくなりました
さすが半年たったオイルはシャビシャビで
かなりへたった感じです
明日は可燃ゴミの収集日ですのでオイルパックに
入れて終了
新品のオイルはやっぱりいいですね～
エンジン音が静かになりました
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2008年01月20日
オイル交換
足車のトラヴィックのオイル交換
最近こころなしかエンジン音が大きいような？
消費量はほとんど減っていませんでしたが
記録見たら昨年の7月から5000Km走ってました
今回は全量下抜きでいきました
オイルは以前 尼崎のコストコホールセール で
大量に購入したMobil 5W-30シンセテックですが
今回で在庫がなくなりました
さすが半年たったオイルはシャビシャビで
かなりへたった感じです
明日は可燃ゴミの収集日ですのでオイルパックに
入れて終了
新品のオイルはやっぱりいいですね～
エンジン音が静かになりました
最近こころなしかエンジン音が大きいような？
消費量はほとんど減っていませんでしたが
記録見たら昨年の7月から5000Km走ってました
今回は全量下抜きでいきました
オイルは以前 尼崎のコストコホールセール で
大量に購入したMobil 5W-30シンセテックですが
今回で在庫がなくなりました
さすが半年たったオイルはシャビシャビで
かなりへたった感じです
明日は可燃ゴミの収集日ですのでオイルパックに
入れて終了
新品のオイルはやっぱりいいですね～
エンジン音が静かになりました
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素晴らしいＯＩＬ受けをお持ちですね（笑）
良いアイディアですね、真似しよかな？
土日月とまた出張でやっと明日休みです・・明後日は
また東北です。寒そうー。
良いアイディアですね、真似しよかな？
土日月とまた出張でやっと明日休みです・・明後日は
また東北です。寒そうー。
Posted by 岐阜人 at 2008年01月21日 19:06
こんばんは岐阜人さん
さっむいですね～
先回既製品のオイル受けで外に飛び出し
えらい目にあったので今回はこんなんでいってみました
バイク時代からこのポリタンカット使ってます
ま～言葉が通じるところですので(笑）
寒いですが熱燗で美味しい鍋でも
食べて温泉に入ってきてください
いいな温泉（＾＾）/
さっむいですね～
先回既製品のオイル受けで外に飛び出し
えらい目にあったので今回はこんなんでいってみました
バイク時代からこのポリタンカット使ってます
ま～言葉が通じるところですので(笑）
寒いですが熱燗で美味しい鍋でも
食べて温泉に入ってきてください
いいな温泉（＾＾）/
Posted by Oisikun at 2008年01月21日 19:24
ご無沙汰しています。
我が家の16Vもオイル交換そろそろしなくてはと思っていますが、
年明けからトラブル続出でそれどころではありませんでした。
寒い中、整備三昧でした。
やっと落ち着いたので換えれそうです。（笑）
ところで、
コストコのMobilですが、昨年11月に行った時は置いてませんでした。
今週末に久し振りに行く予定です、良かったら買っておきますね。
我が家の16Vもオイル交換そろそろしなくてはと思っていますが、
年明けからトラブル続出でそれどころではありませんでした。
寒い中、整備三昧でした。
やっと落ち着いたので換えれそうです。（笑）
ところで、
コストコのMobilですが、昨年11月に行った時は置いてませんでした。
今週末に久し振りに行く予定です、良かったら買っておきますね。
Posted by えいた at 2008年01月23日 21:06
こんばんはえいたさん
お久しぶりです
正月早々かなり虎ぶっていたようですね
その後落ち着きましたかよかった
コストコ行きたいのですがなかなか時間がとれません
もし5W30あれば1ケースお願いします
お久しぶりです
正月早々かなり虎ぶっていたようですね
その後落ち着きましたかよかった
コストコ行きたいのですがなかなか時間がとれません
もし5W30あれば1ケースお願いします
Posted by Oisikun at 2008年01月23日 21:29
こんばんは、oisikunさん
ほんとほんと正月から泣きそうでした。
異音に始まり、ウオポン破損、始動不能、エンジン不動等々。
セル、キーSW、ウオポン、ラジキャップ交換で何とか収まり
ましたが、寒い季節のインマニ脱着はホント御法度ですね。
その後、エアバルブが接触不良になり、配線図とテスターで
探して回り。お陰で愛車の配線が少し分かりました。（笑）
救いは手持ちの部品で済んだことでしょうか。（爆）
オイルの方了解しました、あること祈っててください。
ほんとほんと正月から泣きそうでした。
異音に始まり、ウオポン破損、始動不能、エンジン不動等々。
セル、キーSW、ウオポン、ラジキャップ交換で何とか収まり
ましたが、寒い季節のインマニ脱着はホント御法度ですね。
その後、エアバルブが接触不良になり、配線図とテスターで
探して回り。お陰で愛車の配線が少し分かりました。（笑）
救いは手持ちの部品で済んだことでしょうか。（爆）
オイルの方了解しました、あること祈っててください。
Posted by えいた at 2008年01月23日 22:02
こんばんはえいたさん
いやはや凄い整備項目ですね（＠。＠）
寒い中お疲れさんでした
インマニ脱着は苦労したようですね
工場ですれば20万コースです！
オイルお願いします
先ほどアップしたのブログ読んでください
覚えていますか？
ではでは。
いやはや凄い整備項目ですね（＠。＠）
寒い中お疲れさんでした
インマニ脱着は苦労したようですね
工場ですれば20万コースです！
オイルお願いします
先ほどアップしたのブログ読んでください
覚えていますか？
ではでは。
Posted by Oisikun
at 2008年01月23日 22:38
at 2008年01月23日 22:38こんばんは、oisikunnさん
インマニ脱着は何回となく（6,7回？）やってますが
特殊な作業や工具は要りません。
でも出先でこの寒い季節、ハーネスもホースもかちかちなので
失敗すると大変なので心身疲れました。
付け忘れもありましたが、エアバルブの配線の接触不良が
でてしまったのでやはり寒いときは危ないです。
ところで、
段ボールのお話読みました。
赤のピアッツァですか、すいません覚えてません。
私も黄色の丸目がなければ店で横にあったピアッツァを
買ってたかもしれません（＾＾）、すごく綺麗ですよね。
しかし、段ボールのお話、いい話ですねぇ。
インマニ脱着は何回となく（6,7回？）やってますが
特殊な作業や工具は要りません。
でも出先でこの寒い季節、ハーネスもホースもかちかちなので
失敗すると大変なので心身疲れました。
付け忘れもありましたが、エアバルブの配線の接触不良が
でてしまったのでやはり寒いときは危ないです。
ところで、
段ボールのお話読みました。
赤のピアッツァですか、すいません覚えてません。
私も黄色の丸目がなければ店で横にあったピアッツァを
買ってたかもしれません（＾＾）、すごく綺麗ですよね。
しかし、段ボールのお話、いい話ですねぇ。
Posted by えいた at 2008年01月24日 21:37
こんばんはえいたさん
たしかにこの寒さのなかでホースやハーネス外す
勇気は私にはありません
ここらの作業は夏ですね（＾＾）
段ボールの話にはまだ続きがあるんです
このかたが拾ってきた？自分の車の写っているブログです
http://m-kobayashi.cocolog-nifty.com/data/2006/11/autumn_meet_200_5523.html
でもこのエキシージは車楽さんのリンクに張ってある
お客さんの車のようです
確かこのときSさん友人が来ているって言ってましたが
この方だったのか？
やはりどこかでみんな繋がっているんですね！
このかたは高槻の温泉のオーナーです
http://sansui-kan.jp/belle/master/piazza/asso/index.htm
たしかにこの寒さのなかでホースやハーネス外す
勇気は私にはありません
ここらの作業は夏ですね（＾＾）
段ボールの話にはまだ続きがあるんです
このかたが拾ってきた？自分の車の写っているブログです
http://m-kobayashi.cocolog-nifty.com/data/2006/11/autumn_meet_200_5523.html
でもこのエキシージは車楽さんのリンクに張ってある
お客さんの車のようです
確かこのときSさん友人が来ているって言ってましたが
この方だったのか？
やはりどこかでみんな繋がっているんですね！
このかたは高槻の温泉のオーナーです
http://sansui-kan.jp/belle/master/piazza/asso/index.htm
Posted by Oisikun at 2008年01月25日 00:00