10年落ち32000Kmのバイクでしたがこの一年大きなトラブルもなく
安心して長距離ツーリングなんなくこなしてくれたいいバイクです
ここらで改めて感謝の意味込めて整備＆チューニングをしてやりました
先月、ミニツーリングに行っていろいろ整備の課題が出てきましたので
ツーリング本番のまえに整備＆チューニングです
まずはエアーフィルターを見たら汚いので交換
ディーラーでほかに欲しい部品があったので購入して交換
リアのストップランプも球切れしていたので交換ですが今回で2回目です
手持ちがなくてとりあえずメルセデスから拝借
オイル＆フィルター交換
前回はMOTULを使いましたが今回は先日一宮の
オイル屋さんで購入したＳＵNOCO RED FOX 15W50の全化学合成
これで行ってみました
オイル交換2回で交換ですが今回はオイルが変わったので
ついでにオイルフィルターも交換しました
オイルフィルターの取り付け口をデジカメで下から
中覗いたらこんな感じでした
こんな構造だったのか
オイルはあまり汚れていませんでしたが2000Kmで交換
乗りかたはあまり回転を上げずにに低回転での使用が多かったので
粘度もまだありオイルの色も少し残っていました
高いオイルなのでもったいな・・・・
MOTULはこうゆう乗り方では案外長持ちしていいOILなのか？
まだ整備編はつづく
