収まるかと思ってましたがやはり無理でした・・・
友人の修理屋に用事があって行ったらブレーキから
凄い音が出ていたので直ぐにリフトアップ
前後のパッドを外してみたらやっぱり（＠。＠）；；；
パッドはほとんどなくなり縁についているセンサーの
金属が当りそれが異音の原因でした
ローターもかなり減ってましたが限界の厚みが
解りませんので今回はパットのみ交換で終了
でもローターも限界かな？
しかしドイツ車はローターの減りが早いです
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2008年04月26日
トラヴィックブレーキ整備
先日、ブレーキからの異音でローターの縁を削って
収まるかと思ってましたがやはり無理でした・・・
友人の修理屋に用事があって行ったらブレーキから
凄い音が出ていたので直ぐにリフトアップ
前後のパッドを外してみたらやっぱり（＠。＠）；；；
パッドはほとんどなくなり縁についているセンサーの
金属が当りそれが異音の原因でした
ローターもかなり減ってましたが限界の厚みが
解りませんので今回はパットのみ交換で終了
でもローターも限界かな？
しかしドイツ車はローターの減りが早いです
収まるかと思ってましたがやはり無理でした・・・
友人の修理屋に用事があって行ったらブレーキから
凄い音が出ていたので直ぐにリフトアップ
前後のパッドを外してみたらやっぱり（＠。＠）；；；
パッドはほとんどなくなり縁についているセンサーの
金属が当りそれが異音の原因でした
ローターもかなり減ってましたが限界の厚みが
解りませんので今回はパットのみ交換で終了
でもローターも限界かな？
しかしドイツ車はローターの減りが早いです
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この記事へのコメント
スバル・トラヴィックとは渋い！ですね！
Posted by いぬのきもち at 2008年04月26日 20:22
こんばんはいぬのきもちさん
コメント有難うございます
いいですよスバルトラヴィック！
オペルザフィーラと同じ中身です
お値打ちドイツ車です
ただメイドインタイランドですが・・・
コメント有難うございます
いいですよスバルトラヴィック！
オペルザフィーラと同じ中身です
お値打ちドイツ車です
ただメイドインタイランドですが・・・
Posted by Oisikun at 2008年04月26日 21:45
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Posted by ナイキ tiempo at 2014年10月27日 19:33
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Posted by マイケルジョーダン バッシュ at 2014年11月30日 15:49